År 2020 förväntas kineserna vara färdiga med den nya järnvägslinjen mellan huvudstaden Lhasa i Tibet och staden Kerung som gränsar till Nepal.
Kineserna påstår att de vill öka förbindelserna med Nepal i ett projekt som de kallar ?människor ? till ?människor, men järnvägen kommer även att används för godstransporter liksom militära transporter om spänningen skulle öka mellan Kina och Indien.

Kinesernas namn för Tibet är Xizang. Kineserna planerar ytterligare järnvägslinjer i Xizang bland annat en ny järnvägslinje från staden Shigatse till Kathmandu som delvis kommer att gå under Mount Everest. Shigatse är den andra största staden i Tibet och ligger 550 kilometer från Kerung (gränsen till Nepal).

Den 550 kilometer långa sträckan beräknas kosta 4 miljarder USD. På den höga höjden 5 000 meter är det ständig permafrost, järnvägen blir därför den högst belägna järnvägslinjen i hela världen.

Det kommer bli helt omöjligt för tibetaner att resa med tåget sträckan Tibet ? Nepal.Före 2008 flydde cirka 3 000 tibetaner varje år till Nepal på grund av förtryck. Förra året 2014 tog sig endast 300 tibetaner illegalt ut från Tibet till Nepal. Fler än 130 tibetaner har bränt sig själva till döds i Tibet sen 2009.

Sedan järnvägslinjen från Golmund i Kina till Lhasa öppnades har befolkning i Lhasa fördubblats huvudsakligen av Hankineser. Sex flygplatser håller på att byggas på tibetanska högplatån, fyra står redan färdiga.
Tibetanska platån har ofattbara tillgångar av mineraler som till exempel koppar, guld, silver, uran vilket anses som en anledning till Kinas ekonomiska tillväxt i regionen Tibet.