Enligt Financial Times planerar regeringen i Bhutan att byta ut hela sin taxibilsflotta mot Nissan LEAF plug-in.
Bhutan är ett litet bergsland i Himalaya och därför idealiskt för elbilar då nästan alla resor inom landet är korta och begränsade.
Många städer världen över överväger att använda Nissan LEAF som taxi men ingen har ersatt alla taxibilar med den batteridrivna LEAFen. Detta är dock det man planerar att göra i det lilla konungariket Bhutan i Asien.

Att driva en aggressiv elbilspolitik är logiskt för Bhutan som har en stor egen vattenkraftsproduktion av elektricitet vilken mestadels exporteras till Indien. Stora delar av inkomsterna från elproduktionen går till att importera fossila bränslen. Genom att övergå till elbilsdrift i stor skala tror man sig kunna minska landets import av fossila bränslen med 70%.

De flesta invånarna i huvudstaden Thimpu förlitar sig till stadens ca 3 500 taxibilar när de skall förflytta sig vilket gör att effekten av en elektrifierad taxiflotta blir mer intressant än i andra länder där fler bilar är privatägda tror landets regering. Idag är import av bilar för privat användande förbjudet i Bhutan, men import av elbilar för privat bruk kommer att tillåtas.

Den Bhutanesiska regeringen för även diskussioner med andra elbilstilverkare som exempelvis Tesla. Premiärminister Mr Tobgay har förhoppningar om att Thimpu en dag kan bli centrum för framtida elbilsforskning och utveckling.